2018 m. įdomiausi įvykiai Lietuvos geležinkeliuose

2018 metams bėgant į pabaigą, tradiciškai apžvelgiu įdomiausius įvykius, kurie šiais metais nutiko Lietuvos geležinkelių tinkle.

1. Elektrovežių VL10 utilizavimas Vilniuje

Jau 2017 metų apžvalgoje buvau trumpai užsiminęs, kad 2015 metų pabaigoje į Lietuvą iš Rusijos buvo atgabenta 10 vnt. nuolatinės srovės elektrovežių VL10 (1500, 1579, 1589, 1603, 1605, 1608, 1639, 1695, 1697 ir 1727), kurie turėjo būti perparduoti Azerbaidžano geležinkeliams. Laikinam saugojimui visi elektrovežiai buvo pastatyti viename iš Vievio geležinkelio stoties privažiuojamųjų kelių.

2017 m. įdomiausi įvykiai Lietuvos geležinkeliuose

Pastaba: kadandi tekstas buvo publikuotas 2017 metų pabaigoje mano facebook puslapyje, matau būtinybę šį tekstą įkelti čia, papildant praeitais metais darytomis nuotraukomis.

1. Pasikeitimai Kaliningrado geležinkeliuose

Į Kybartus fotografuoti “Rusijos geležinkelių” traukinių važiuoju beveik kiekvienais metais nuo pat 2009 metų. Šiais metais Kybartuose buvau du kartus: vasario ir rugsėjo mėn. Dar vasario mėnesį atvažiavus į Kybartus, pastebėjau, kad visi iš Kaliningrado srities į Kybartų stotį atvažiujantys “Rusijos geležinkelių” (RŽD) šilumvežiai perdažyti korporatyvinėmis spalvomis (raudona, sidabrinė, pilka). Anksčiau visi prekiniai šilumvežiai buvo mėlynos spalvos su juostomis priekyje ir šone. Taip pat perdažyti ir keleiviniai šilumvežiai TEP70.